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鋼結構通常用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車(chē)起重量大、有較大振動(dòng)、高溫車(chē)間、密封性要求高、要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結構。直觀(guān)的說(shuō)：大廈、體育館、歌劇院、大橋、電視塔、倉棚、工廠(chǎng)、住宅和臨時(shí)建筑等。這是和鋼結構自身的特點(diǎn)相一致的。

（二）結構選型與結構布置

在鋼結構設計的整個(gè)過(guò)程中都應該被強調的是“概念設計”,它在結構選型與布置階段尤其重要。對一些難以作出*確理性分析或規范未規定的問(wèn)題，可依據從整體結構體系與分體系之間的力學(xué)關(guān)系、破壞機理、震害、試驗現象和工程經(jīng)驗所獲得的設計思想，從全局的角度來(lái)確定控制結構的布置及細部措施。運用概念設計可以在早期迅速、*效地進(jìn)行構思、比較與選擇。所得結構方案往往易于手算、概念清晰、定性正確，并可避免結構分析階段不必要的繁瑣運算。同時(shí)，它也是判斷計算機內力分析輸出數據可靠與否的主要依據。（無(wú)論結構軟件如何強大，扎實(shí)的結構概念和力學(xué)分析，及可靠的手算能力，才是過(guò)硬的素質(zhì)。）

鋼結構通常有框架、平面(木行)架、網(wǎng)架（殼）、索膜、輕鋼、塔桅等結構型式。

其理論與技術(shù)大都成熟。亦有部分難題沒(méi)有解決,或沒(méi)有簡(jiǎn)單實(shí)用的設計方法，比如網(wǎng)殼的穩定等。

結構選型時(shí)，應考慮它們不同的特點(diǎn)。在輕鋼工業(yè)廠(chǎng)房中，當有較大懸掛荷載或移動(dòng)荷載，就可考慮放棄門(mén)式剛架而采用網(wǎng)架。屋面上雪壓大的地區，屋面曲線(xiàn)應有利于積雪滑落（切線(xiàn)50度內需考慮雪載），如亞?wèn)|水泥廠(chǎng)石灰石倉棚采用三心圓網(wǎng)殼?？傃┹d釋放近一半。降雨量大的地區相似考慮。建筑允許時(shí)，在框架中布置支撐會(huì )比簡(jiǎn)單的節點(diǎn)剛接的框架有更好的經(jīng)濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建筑中，可選擇構件受拉為主的懸索或索膜結構體系。高層鋼結構設計中，常采用鋼混凝土組合結構，在地*烈度高或很不規則的高層中，不應單純?yōu)榱私?jīng)濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型src柱，核心為支撐框架的結構體系。我國半數以上的此類(lèi)高層為前者。對*震不利。（把受力單元盡可能的向結構外*布置，是充分利用材料性能的關(guān)鍵，就像中空的竹子一樣，所以外強內弱很重要。）

結構的布置要根據體系特征,荷載分布情況及性質(zhì)等綜合考慮。一般的說(shuō)要剛度均勻。力學(xué)模型清晰。盡可能限*大荷載或移動(dòng)荷載的影響范圍,使其以*直接的線(xiàn)路傳遞到基礎。柱間抗側支撐的分布應均勻。其形心要盡量靠近側向力(風(fēng)震)的作用線(xiàn)。 否則應考慮結構的扭轉。 結構的抗側應有多道防線(xiàn)。比如有支撐框架結構,柱子至少應能單獨承受1/4的總水平力。

框架結構的樓層平面次梁的布置,有時(shí)可以調整其荷載傳遞方向以滿(mǎn)足不同的要求。通常為了減小截面沿短向布置次梁，但是這會(huì )使主梁截面加大，減少了樓層凈高,頂層邊柱也有時(shí)會(huì )吃不消，此時(shí)把次梁支撐在較短的主梁上可以犧牲次梁保住主梁和柱子。

（三）預估截面

結構布置結束后，需對構件截面作初步估算。主要是梁柱和支撐等的斷面形狀與尺寸的假定。

鋼梁可選擇槽鋼、軋制或焊*h型鋼截面等。根據荷載與支座情況，其截面高度通常在跨度的1/20～1/50之間選擇。翼緣寬度根據梁間側向支撐的間距按l/b限值確定時(shí)，可回避鋼梁的整體穩定的復雜計算，這種方法很受歡迎。確定了截面高度和翼緣寬度后，其板件厚度可按規范中局部穩定的構造規定預估。

柱截面按長(cháng)細比預估。 通常50<λ<150,簡(jiǎn)單選擇值在100附近。根據軸心受壓、雙向受彎或單向受彎的不同,可選擇鋼管或h型鋼截面等。

（四）結構分析

新近的一些有限元軟件可以部分考慮幾何非線(xiàn)性及鋼材的彈塑性能。這為更*確的分析結構提供了條件。并不是所有的結構都需要使用軟件:

典型結構可查力學(xué)手冊之類(lèi)的工具書(shū)直接獲得內力和變形。

簡(jiǎn)單結構通過(guò)手算進(jìn)行分析。

復雜結構才需要建模運行程序并做詳細的結構分析。

（五）工程判定

要正確使用結構軟件，還應對其輸出結果的做“工程判定”。比如，評估各向周期、總剪力、變形特征等。根據“工程判定”選擇修改模型重新分析,還是修正計算結果。

（六）構件設計

構件設計中,現行規范使用的是彈塑性的方法來(lái)驗算截面。這和結構內力計算的彈性方法并不匹配。

當前的結構軟件,都提供截面驗算的后處理功能。由于程序技術(shù)的進(jìn)步,一些軟件可以將驗算時(shí)不通過(guò)的構件，從給定的截面庫里選擇加大*級。并自動(dòng)重新分析驗算，直至通過(guò)，如sap2000等。這是常說(shuō)的截面優(yōu)化設計功能之一。它減少了結構師的很多工作量。但是，初學(xué)者至少應注意兩點(diǎn)：

1、軟件在做構件(主要是柱)的截面驗算時(shí),計算長(cháng)度系數的取定有時(shí)會(huì )不符合規范的規定。目前所有的程序都不能完全解決這個(gè)問(wèn)題。所以,尤其對于節點(diǎn)連接情況復雜或變截面的構件,結構師應該逐個(gè)檢查。

2、當上面第(三)條中預估的截面不滿(mǎn)足時(shí)，加大截面應該分兩種情況區別對待。

(1) 強度不滿(mǎn)足,通常加大組成截面的板件厚度，其中,抗彎不滿(mǎn)足加大翼緣厚度，抗剪不滿(mǎn)足加大腹板厚度。

(2) 變形超限，通常不應加大板件厚度，而應考慮加大截面的高度，否則，會(huì )很不經(jīng)濟。

使用軟件的前述自動(dòng)加大截面的優(yōu)化設計功能，很難考慮上述強度與剛度的區分，實(shí)際上，常常并不合適。

（七）節點(diǎn)設計

連接節點(diǎn)的設計是鋼結構設計中重要的內容之一。在結構分析前,就應該對節點(diǎn)的形式有充分思考與確定。常常出現的一種情況是,*終設計的節點(diǎn)與結構分析模型中使用的形式不完全一致,這*須避免。按傳力特性不同,節點(diǎn)分剛接,鉸接和半剛接。初學(xué)者宜選擇可以簡(jiǎn)單定量分析的前兩者。常用的參考書(shū)[2]有豐富的推薦的節點(diǎn)做法及計算公式。

連接的不同對結構影響甚大。比如,有的剛接節點(diǎn)雖然承受彎矩沒(méi)有問(wèn)題,但會(huì )產(chǎn)生較大轉動(dòng), 不符合結構分析中的假定。會(huì )導致實(shí)際工程變形大于計算數據等的不利結果。

連接節點(diǎn)有等強設計和實(shí)際受力設計兩種常用的方法, 初學(xué)者可偏安*選用前者。設計手冊中通常有焊縫及螺栓連接的表格等供設計者查用,比較方便。也可以使用結構軟件的后處理部分來(lái)自動(dòng)完成。

具體設計主要包括以下內容:

1、焊接: 對焊接焊縫的尺寸及形式等,規范有強制規定,應嚴格遵守。 焊條的選用應和被連接 金屬材質(zhì)適應。e43對應q235,e50對應q345。 q235與q345連接時(shí),應該選擇低強度的e43,而不是e50。

焊*設計中不得任意加大焊縫。 焊縫的重*應盡量與被連接構件重*接近。其他詳細內容可查規范關(guān)于焊縫構造方面的規定。

2、栓接:

鉚接形式,在建筑工程中，現已很少采用。

普通螺栓抗剪性能差, 可在次要結構部位使用。

高強螺栓,使用日益廣泛。常用8.8s和10.9s兩個(gè)強度等級。根據受力特點(diǎn)分承壓型和摩擦型。兩者計算方法不同。*強螺栓*規格m12。常用m16～m30。 超大規格的螺栓性能不穩定,設計中應慎重使用。

自攻螺絲用于板材與薄壁型鋼間的次要連接。 國外在低層墻板式住宅中,也常用于主結構的連接。

3、連接板: 可簡(jiǎn)單取其厚度為梁腹板厚度加4mm。 然后驗算凈截面抗剪等。

4、梁腹板: 應驗算栓孔處腹板的凈截面抗剪。承壓型*強螺栓連接還需驗算孔壁局部承壓。

5、節點(diǎn)設計*須考慮安裝螺栓、現場(chǎng)*接等的施工空間及構件吊裝順序等。構件運到現場(chǎng)無(wú)法安裝是初學(xué)者長(cháng)犯的錯誤。此外，還應盡可能使工人能方便的進(jìn)行現場(chǎng)定位與臨時(shí)固定。

6、節點(diǎn)設計還應考慮制造廠(chǎng)的工藝水平。 比如鋼管連接節點(diǎn)的相貫線(xiàn)的切口需要數控機床等設備才能完成。

（八）圖紙編制??

鋼結構設計出圖分設計圖和施工詳圖兩階段，設計圖為設計單位提供，施工詳圖通常由鋼結構制造公司根據設計圖編制，有時(shí)也會(huì )由設計單位代為編制。由于近年鋼結構項目增多和設計院鋼結構工程師缺乏的矛盾，有設計能力的鋼結構公司參與設計圖編制的情況也很普遍。